阀门随着零部件的使用(yòng)，老化，其产生的气蚀会致使管道系统引起严重的损害。这种损伤大多(duō)是由振动噪声能(néng)量，加速腐蚀过程。与气蚀反映的高噪声電(diàn)平的大振幅的振动所产生的汽泡附近和下游的缩流的形成和崩溃。尽管这一般发生在球阀和旋转阀在阀體(tǐ)内，它实际上能(néng)够发生在一个短的，高回收率的相似晶圆主體(tǐ)部分(fēn)V型球阀，特别是蝶阀的阀的下流侧的配管。当阀门受力一个方位的时候简单发生气蚀现象，这样就简单在阀门的配管与焊接修正处走漏，阀门就不合适此段管線(xiàn)。
无论是不是在阀门的内部或许阀门的下流发作气蚀，气蚀區(qū)的设备都会遭到广泛的破坏。下面对夹式蝶阀厂家来為(wèi)您介绍阀门气蚀的几种情况：
微动腐蚀，这之间发作磨损外表暴露在振荡，是多(duō)见的附近空泡阀。这会产僵硬的氧化物(wù)作為(wèi)磨料磨损外表之间的加快磨损。受影响的设备包含阻隔和单向阀，除了控制阀，泵，旋转屏幕，取样器和任何其他(tā)的转动或滑动组织。
高振幅的振荡也会使金属阀门零件和管道壁开裂和腐蚀。散落的金属颗粒或许腐蚀性的化學(xué)材料都有(yǒu)可(kě)能(néng)会污染管道内的介质，在清洁级的阀门管道上和高纯度的管道介质上都会发生严重的影响。这个也是不允许发生的。
旋塞阀的气蚀损坏的猜测更為(wèi)复杂，不是简单地核算的阻流压降。经历标明，有(yǒu)可(kě)能(néng)是主液流中的压力下降到该液體(tǐ)的蒸气压為(wèi)區(qū)域的部分(fēn)汽化和蒸汽泡溃散之前。 有(yǒu)些阀门制造商(shāng)猜测年头蚀损坏的经过界说一个前期损伤压降。 一个阀制造商(shāng)的猜测气蚀损坏的开始办法，是根据这样的现实，这是蒸汽气泡塌陷，致使空蚀及噪音。 对夹式蝶阀厂家已断定，假如核算的噪音水平低于下列约束，将可(kě)防止严重气蚀损坏。
高达3英寸的阀门尺寸 - 80分(fēn)贝
4-6英寸的阀门尺寸 - 85分(fēn)贝
8-14英寸的阀门尺寸 - 90分(fēn)贝
16英寸及更大尺寸的阀门尺寸 - 95分(fēn)贝
消除气蚀破坏的方法：消除气蚀的特殊阀门设计采用(yòng)分(fēn)流和分(fēn)级压力降:
"阀门分(fēn)流"是把一个大的流量划分(fēn)成若干小(xiǎo)的流量，在阀的流路设计，使流量通过若干平行小(xiǎo)开口。由于空化气泡的大小(xiǎo)的部分(fēn)是流通过的开口计算的。 较小(xiǎo)的开口使小(xiǎo)气泡，导致更少的噪音和更少的损害时。
"分(fēn)级压力降"意味着阀门被设计為(wèi)具有(yǒu)两个或更多(duō)个串联的调节点，所以，而不是在单个步骤中的整个压降，它采取的是几个更小(xiǎo)的步骤。小(xiǎo)于个别的压力降可(kě)以防止在缩流的压力，从下降的液體(tǐ)的蒸气压，从而消除了阀门气蚀现像。
分(fēn)流和在同一个阀的压力降分(fēn)期相结合，可(kě)以通过以下方式获得改进的抗气蚀性。阀门修改过程中，定位的控制阀，阀的进口处的压力是较高的（如较遠(yuǎn)的上游侧，或在较低的高度），有(yǒu)时可(kě)消除气蚀问题。
另外，控制阀的位置处的液體(tǐ)的温度适中，也可(kě)以帮助消除气蚀问题。
总之，阀门的气蚀现象，确实不仅仅是降解性能(néng)和损坏阀门，其的发生在下游管道和设备也有(yǒu)风险。 对夹式蝶阀厂家提醒，预测气蚀，并采取措施消除它是*的方式，以避免昂贵阀门消耗费用(yòng)的问题。