节流阀是一个可(kě)以调节液體(tǐ)压力的构造，可(kě)调整进入引擎的空气量，进而调整引擎的出力。

节流阀的介绍：
1、节流阀是指通过改变通道面积达到控制或调节介质流量与压力的阀门。节流阀在管路中主要作节流使用(yòng)。
2、常见的节流阀是采用(yòng)截止阀改变阀瓣形状后作节流用(yòng)。但用(yòng)改变截止阀或闸阀开启高度来作节流用(yòng)是极不合适的，因為(wèi)介质在节流状态下流速很(hěn)高，必然会使密封面冲蚀磨损，失去切断密封作用(yòng)。同样用(yòng)节流阀作切断装置也是不合适的。

节流阀的适用(yòng)范围：
节流阀按通道方式可(kě)分(fēn)為(wèi)直通式和角式两种；按启闭件的形状分(fēn)，有(yǒu)针形、沟形和窗形三种。节流阀的阀瓣有(yǒu)多(duō)种形状，常见的有(yǒu)：
1． 钩形阀瓣，常用(yòng)于深冷装置中的膨胀阀。
2． 窗形阀瓣，适用(yòng)于口径较大的节流阀。
3． 塞形阀瓣，适用(yòng)于中小(xiǎo)口径节流阀，使用(yòng)较普遍。
节流阀的结构特点：

1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。
2、调节精度不高，不能(néng)作调节使用(yòng)。
3、密封面易冲蚀，不能(néng)作切断介质用(yòng)。
4、密封性较差。