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按阀门驱动性质选用(yòng)阀门
  • 发布日期:2012-05-10      浏览次数:2431
    •   電(diàn)力驱动的阀门
        
        電(diàn)力驱动阀门是常用(yòng)的驱动方式的阀门,通常称这种驱动装置形式的驱动装置為(wèi)阀门電(diàn)动装置,阀门電(diàn)动装置的特点如下:1)启闭迅速,可(kě)以大大缩短启闭阀门所需的时间;2)可(kě)以大大减轻操作人员的劳动强度,特别适用(yòng)于高压、大口径阀门;3)适用(yòng)于安装在不能(néng)手动操作或难于接近的位置,易于实现遠(yuǎn)距离操纵,而且安装高度以不受限制;4)有(yǒu)利于整个系统的自动化;5)電(diàn)源比气源和液源容易获得,其電(diàn)線(xiàn)的敷设和维护也比压缩空气和液压管線(xiàn)简单得多(duō)。
        
        阀门電(diàn)动装置的缺点是构造复杂,在潮湿的地方使用(yòng)更為(wèi)困难,用(yòng)于易爆介质时,需要采用(yòng)隔爆措施。
        
        阀门電(diàn)动装置按所驱动的阀门类型不同,可(kě)分(fēn)為(wèi)Z型和Q型两大类。Z型阀门電(diàn)动装置的输出轴可(kě)以转出很(hěn)多(duō)圈,适用(yòng)于驱动闸阀、截止阀、隔膜阀等;Q型阀门電(diàn)动装置的输出轴只能(néng)旋转90。,适用(yòng)于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀等。按其防护类型有(yǒu)普通型、隔爆型(以B表示)、耐热型(以R表示)和三合一型(即户外、防腐、隔爆,以S表示)。
        
        阀门電(diàn)动装置一般由传动机构(减速器)、電(diàn)动机、行程控制机构、转矩限制机构、手动-電(diàn)动切换机构、开度指示器等组成。
        
        气动和液动阀门
        
        气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油為(wèi)动力源,利用(yòng)气缸(或液压缸)和活塞的运动来驱动阀门的,一般气动的空气压力小(xiǎo)于0.8MPa,液动的水压或油压為(wèi)2.5MPa~25MPa。或隔膜阀;回转型气、液驱动装置用(yòng)于驱动装置用(yòng)于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大,适用(yòng)于驱动大口径阀门。如用(yòng)于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时,必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用(yòng)气缸或液压缸的活塞来驱动外,不有(yǒu)采用(yòng)气动薄膜驱动的,因其行程和驱动力较小(xiǎo),故主要用(yòng)于调节阀。
        
        手动阀门
        
        手动阀门是zui基本的驱动方式的阀门。它包括用(yòng)手轮、手柄或板手直接驱动和通过传动机构进行驱动两种。当阀门的启力矩较大时,可(kě)通过齿轮或蜗轮传动进行驱动,以达到省略的目的。齿轮传动分(fēn)直齿圆柱齿轮传动和锥齿传动。齿轮传动减速比小(xiǎo),适用(yòng)于闸阀和截止阀,蜗轮传动减速比较大,适用(yòng)于旋塞闪、球阀和蝶阀。
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